Açıklama
Xiaomi Elektrikli Scooter 4 Pro 2. Nesil
Enerjinizi yükselterek tutkunuzu serbest bırakın
*1000 W motorun maks. gücü: Motorun giriş gücünü 54,6 VDC’lik maksimum gerilim ve maksimum kesim akımı altında ölçmek üzere bir güç ölçer kullanılmıştır. Uygunluk şartı: 1000 W±50 W. TIRT test verileri, rapor numarası: OTA1-202304763.
*%22 maks. eğim: Bir scooter, 75 kg±5 kg toplam yük ve %70±10 pil düzeyi ile, 10 m uzunluğundaki rampanın alt kısmından 15 km/sa hız ile çıkmıştır. Araç, test esnasında hız kaybetmeden veya enerji kesintisi yaşamadan sabit bir şekilde ilerlemiş ve rampadan 6 km/saatin üzerinde bir hızla çıkmıştır. TIRT test verileri, rapor numarası: OTA1-202304763.
*25 km/sa maks. hız: 25±5°C sıcaklıkta ve ≤3 m/sn ortalama rüzgar hızıyla, 75 kg±5 kg toplam yük ve %70±%10 pil düzeyi ile scooter ek sürüş alanında hızlanmış ve test alanına ulaştığında maksimum hızını korumuştur. Maksimum hız test alanında takometre ile ölçülmüştür. Maks. hız: 25 km/sa±%10. TIRT test verileri, rapor numarası: OTA1-202304763.
* 60 mm genişliğinde lastik yüzeyi: Lastik genişliği sürgülü kumpas ile ölçülmüştür ve ölçülen değerin, gereksinimin karşılandığını gösteren tasarım değerinden daha az olmadığı görülmüştür. Xiaomi Elektrikli Scooter 4 Pro’nun (2. Nesil) lastik genişliği 60 mm, Xiaomi Elektrikli Scooter 4’ün lastik genişliği ise 54,1 mm’dir. Veriler üreticiler tarafından test edilmiştir.
*Yaya modu: 6 km/sa. Standart mod: 20 km/sa. Spor modu: 25 km/sa. 25±5°C sıcaklıkta ve ≤3 m/sn ortalama rüzgar hızıyla, 75 kg±5 kg toplam yük ve %70±%10 pil düzeyi ile scooter ek sürüş alanında hızlanmış ve test alanına ulaştığında maksimum hızını korumuştur. Test alanındaki maksimum hız sırasıyla takometre veya Bluetooth ve gösterge paneli ile ölçülmüştür. Veriler üreticiler tarafından test edilmiştir.
*60 km seyahat aralığı: Test, scooter ile birlikte verilen adaptör kullanılarak tamamen şarj edildikten ve adaptör gösterge ışığı yeşile döndükten sonra başlatılmıştır. Scooter 25±5°C sıcaklıkta ve ≤3 m/sn ortalama rüzgar hızıyla, 75 kg±5 kg toplam yük ile test edilmiştir. Araç düz bir yolda, önemli ölçüde yavaşlayana ve hareket edemeyecek hale gelene kadar ortalama 15 km/s hızla sürülmüştür. TIRT test verileri, rapor numarası: OTA1-202304763.
*468 Wh pil kapasitesi: Gerçek pil kapasitesi, kılavuzda belirtildiği gibi standart modda tam olarak şarj edilmiş ve 1 saat bekletilmiş bir pil takımı üzerinde ölçülmüştür. Daha sonra pil takımı normal bir sıcaklıkta, 25±5°C’de tutulmuş ve belirtilen kesim gerilimine ulaşılana veya pil koruması etkinleştirilene kadar 0,5 C akımla boşaltılmıştır. Testte, 2 şarj ve boşalma döngüsünden sonra pil kapasitesi 484,6 Wh olarak gözlemlenmiştir. Bu sırada test kapasitesi olarak Maks. deşarj kapasitesi kullanılmıştır. Veriler üreticiler tarafından test edilmiştir.
*Enerji geri kazanımı, Mi Home/Xiaomi Home uygulamasında etkinleştirilebilir ve ayarlanabilir.
*1,5 mm kasa genişliği: Kasa genişliği sürgülü kumpas ile ölçülmüştür ve ölçülen değerin, gereksinimin karşılandığını gösteren tasarım değerinden daha az olmadığı görülmüştür. Ölçülen kasa genişliği 1,67 mm’dir. Veriler üreticiler tarafından test edilmiştir.
*500 kg statik yük: Scooter sabit durumdayken, 100 mm x 100 mm’lik bir yükleme alanı ile gövdenin ortasına 500 kg’lık bir yük uygulanmıştır. Statik yük 5 dakika süreyle korunmuştur. Testten sonra, kasa bileşenleri herhangi bir gözle görülür çatlak, kırık veya deformasyon için incelenmiştir. Veriler üreticiler tarafından test edilmiştir.
